2026年全球能源危机是指2026年2月底起因中东地缘冲突升级而引发的全球性能源供应危机。该年2月28日，美以对伊朗发动军事打击，伊朗随即封锁全球石油运输关键通道霍尔木兹海峡，导致国际原油与天然气价格飙升。此次危机被国际能源署署长比罗尔称为“几十年来最严重的能源危机”，其造成的供应中断规模远超1990年海湾战争及2022年俄乌冲突初期。危机迅速波及全球，造成多国燃油短缺、物价飞涨（如欧洲天然气期货价创三年新高、美国汽油价达21个月高点），并严重冲击交通运输、制造业、农业（化肥供应链中断威胁粮食生产）及民生。国际社会紧急应对，包括国际能源署协调成员国释放4亿桶战略石油储备，韩国、日本等国也实施释放储备、价格管制及节能限行等措施。
2026年3月30日，伊朗外交部发言人巴加埃表示，过去几天内，已有部分船只在与伊方有关部门协调后通过霍尔木兹海峡。巴加埃强调，解决霍尔木兹海峡通行受阻问题，在于正视导致这一局势的真正根源。
2026年4月1日起，大韩航空将实施节支措施，以缓解航空燃油成本飙升带来的影响。 当地时间4月5日，沙特阿拉伯、阿联酋等8个产油国决定自5月起原油日产量上调20.6万桶。 6月7日，印度第二次上调民用燃气价格。 6月7日，7个“欧佩克+”主要产油国决定7月日均增产原油18.8万桶。 6月23日消息，印度发展支线航空计划受阻。 6月30日，韩国政府下调原油资源危机预警至第二级 。当地时间27月8日，俄罗斯副总理诺瓦克表示，政府已实施柴油出口禁令，并在7月开始进口石油产品。 7月21日，国际能源署表示，中东局势增加能源市场不确定性 。7月22日，受中东地区军事冲突持续刺激，国际油价上涨，布伦特原油期货价格一度突破每桶95美元。 8月4日消息，欧洲天然气库存创历史新低。 截至8月28日当周，美国战略石油储备较此前一周减少超过300万桶，库存量降至2.866亿桶，跌至1982年以来的最低水平 。
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